Motoren mit Turbolader können die Leistung und das Drehmoment des Motors erheblich steigern, ohne den Hubraum des Motors zu verändern. Im Allgemeinen werden die Leistung und das Drehmoment von Motoren, die mit Turboladern ausgestattet sind, um 20 bis 30 Prozent steigen. Andererseits kann die Turboaufladung den Kraftstoffverbrauch von Autos verbessern.
Die Turboaufladung hat jedoch auch ihre Nachteile, nämlich den Turbinenhystereseeffekt, da die Turbine erst ab einer bestimmten Drehzahl des Motors (ca. 2000 U / min) gestartet werden kann, gefolgt von erhöhten Geräusch- und Abgaswärmeableitungsproblemen durch die Turboaufladung. Außerdem befinden sich die Innenteile von Turbomotoren häufig in einer Umgebung mit hoher Temperatur und hoher Stoßbelastung. Daher stellen solche Motoren besondere Anforderungen an das Öl, wie gute Verschleißfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, schneller Aufbau eines schmierenden Ölfilms, hohe Ölfilmfestigkeit, gute Stabilität und niedrige Viskosität.
