Getriebegussteile werden auch Stahlgusszahnräder genannt. Denn die meisten Zahnräder bestehen aus Stahlguss. Hier möchte ich einige Informationen über die Herstellung von Getriebegussteilen und die damit verbundene Wärmebehandlung weitergeben. Das Gewicht von Getriebegussteilen reicht in der Regel von wenigen Kilogramm bis zu mehreren Tonnen.
Die Getriebegussteile bestehen normalerweise aus Gussstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, und einige von ihnen bestehen aus legiertem Stahl, der Chrom, Nickel und Molybdän enthält, um eine hohe Zugfestigkeit zu erreichen. Generell haben große Zahnräder geringere physikalische Anforderungen als kleine Zahnräder.
Was das Gießverfahren betrifft, ist das Bodenformverfahren normalerweise anwendbar und kann die normalen Anforderungen erfüllen. Bei Zahnrädern aus Stahlguss, wie Abtriebszahnräder, Zahnräder und Zwischenräder, bietet sich das Bodenformverfahren mit Quarzsand an. Wieso den? Weil die meisten Teile von Zahnrädern bearbeitet werden müssen. Daher müssen Sie kein höheres Gießverfahren verwenden. Darüber hinaus ist bei mittleren und großen Stahlgussstücken das Bodenformverfahren mit Quarzsand fast die einzige Wahl.
Hinsichtlich der Wärmebehandlung müssen natürlich alle Stahlgussteile standardisiert werden, um den Innendruck zu beseitigen. Einige Teile des Getriebegusses können geschweißt werden. Wird das Gussteil von der Gießerei geschweißt, muss die Schweißstelle geglüht werden. Wenn die Härte nach dem Wälzfräsen sehr hoch ist, können Sie erneut glühen, um die Härte zu verringern und die inneren harten Stellen zu beseitigen. Nach der maschinellen Bearbeitung und dem Wälzfräsen wird eine Zahnradabschreck- oder Härtungsbehandlung verwendet, um die Oberflächenhärte der Zahnradzähne zu verbessern. Für das Ritzel können Sie eine Aufkohlungsbehandlung durchführen. Bei großen angetriebenen Zahnrädern können Sie eine Oberflächenhärtungsbehandlung durchführen. Die Lebensdauer von Zahnrädern ohne Härtebehandlung ist sehr kurz, nur wenige Wochen bis wenige Monate.
Weil Getriebeguss höhere Anforderungen an Materialien, Defekte, Verarbeitung und Wärmebehandlung stellt. Außerdem ist die Bestellmenge von Getriebegussteilen relativ gering. Dies hat zur Folge, dass viele Stahlgießereien mit der Herstellung zurückhaltend sind.
