Installationsschritte für Zahnstange und Ritzel
1. Prüfen Sie, ob die Toleranzen der Werkstückmontagefläche und der Auflagefläche den Konstruktionsstandards entsprechen; Verwenden Sie die Führungsschiene als Bezugspunkt und verwenden Sie eine Messuhr zum Erfassen
2. Bestätigen Sie, ob das Gestell Restmagnetismus aufweist. Wenn Magnetismus vorhanden ist, sollte dieser entmagnetisiert werden;
3. Das Rack wird von der Mitte zu beiden Enden installiert. Unter der Annahme, dass 10 Racks von 1 Meter gespleißt werden, beginnt die Installation mit dem 5./6. Rack. Vermeiden Sie Interferenzen zwischen Bolzen und Löchern in nachfolgenden Racks;
4. Bei der Installation des ersten Racks sollten die Klemmen gleichmäßig in der Nähe der Schraubenlöcher verteilt werden, sodass das Rack vollständig nahe an der Auflagefläche liegt und die Schrauben von der mittleren Schraube zu beiden Seiten verriegelt sind. Es wird empfohlen, einen Drehmomentschlüssel zum Sichern gemäß den Drehmomentanforderungen der Schrauben zu verwenden. Enges Gestell;
5. Beim Einbau der zweiten Zahnstange zuerst mit 10 Prozent der Zuhaltekraft vorspannen, das Spiel der Zahnstange mit der Einbaulehre am Stoß einstellen und dann mit 50 Prozent der Zuhaltekraft arretieren. Passen Sie die Spleißlücke des Racks an und verriegeln Sie es dann mit dem empfohlenen Drehmomentwert; die Reihenfolge der Verriegelungsbolzen ist hier von rechts nach links, dh das Folgeregal bezieht sich auf die Einbaurichtung des Festregals.
6. Wenn alle Zahnstangen installiert sind, verwenden Sie die Messrolle und das Mikrometer, um die Höhenabweichung der drei Punkte in der Mitte und an beiden Enden jeder Zahnstange zu messen und zu markieren. Beziehen Sie sich auf die Installationsanforderungen des ausgewählten Produkts, um zu beobachten, ob die Abweichung im anderen liegt Innerhalb der Norm; und finden Sie den höchsten Punkt unter ihnen und installieren Sie das Zahnrad basierend auf der Position des höchsten Punkts;
7. Installieren Sie den Positionierungsstift; Wenn beispielsweise das Stiftloch am Gestell φ5,7 ist, ist der verwendete Positionierungsstift φ6, und das Loch φ5,7 am Gestell ist mit einer Bohrplattform ausgestattet. Nach Entfernen der Eisenspäne Bohrung mit Reibahle auf φ6 aufweiten, der vorbereitete Positionierstift kann erst nach Entfernen der Eisenspäne eingesetzt werden;
8. Bauen Sie das Getriebe und das Untersetzungsgetriebe zusammen, ermitteln und markieren Sie den höchsten Punkt des Getriebes;
9. Installieren Sie das Untersetzungsgetriebe so auf dem Gleittisch, dass der höchste Punkt des Zahnrads mit dem höchsten Punkt der Zahnstange zusammenfällt, und stellen Sie den Abstand zwischen Zahnrad und Zahnstange vorläufig durch den Einstellmechanismus an der Übergangsplatte des Untersetzungsgetriebes ein und vor -Schrauben festziehen;
10. Wenn sich das Untersetzungsgetriebe nicht bewegt, drehen Sie das Zahnrad mit einem Schraubenschlüssel, bis es die linke und rechte Zahnflanke der Zahnstange berührt, und beobachten Sie den Änderungswert der Messuhr am Zahnrad. Der Unterschied ist das Zahnseitenspiel, und beziehen Sie sich auf die Installationsanforderungen der Zahnstangen- und Ritzelprodukte, ob es innerhalb seines Standardbereichs liegt, wenn nicht, dann passen Sie es an, um den Standard durch die Schrauben am Schiebetisch zu erfüllen;
11. Kontrollieren Sie, ob der Eingriff von Zahnstange und Ritzel korrekt ist. Tragen Sie Farbe auf die Zahnstange auf, bewegen Sie das Zahnrad hin und her und beobachten Sie, ob die Zahnoberfläche der Zahnstange die richtigen Eingriffsmarkierungen aufweist. Wenn nicht, beurteilen Sie den Grund anhand der angezeigten Grafiken und stellen Sie den Winkel des Getriebes ein, bis es normal eingreift.
