Vergleich von Stirnrädern und Stirnrädern

Gegenüberstellung von Schrägstirnrädern und Stirnrädern:

Aussehen: Stirnräder erkennt man an der Zähnezahl. Die Zahnräder sind radial und parallel zur Achse der Zahnräder. Die Zähne eines Stirnrades stehen genau senkrecht zu seiner Ebene. Die Zähnezahl eines Schrägstirnrades steht jedoch genau senkrecht zu seiner Ebene. Schrägverzahnte Zahnräder haben jedoch Zähne, die in einem Winkel zur Zahnradfläche geschnitten sind. Wenn zwei Zahnräder auf einem Schrägverzahnungssystem "interagieren", beginnt der Kontakt an einem Ende der Zahnräder. Und während sich das Zahnradgetriebe allmählich entfaltet, bis die beiden Zahnräder vollständig in Eingriff sind.

Herstellungskosten: Wenn es um Getriebeoptionen geht, sind Stirnräder normalerweise die erste Wahl. Stirnräder sind einfacher herzustellen und verursachen geringere Kosten als Schrägstirnräder.

Ausführung: Stirnräder haben Stirnräder, die auf parallelen Wellen eingebettet sind. Diese Tatsache macht Stirnräder sehr einfach in der Konstruktion. Außerdem ist dies im Vergleich zu Schrägverzahnungen einfacher herzustellen, was zu einer Reduzierung der Herstellungskosten führt.
Lastaufnahme: Schrägverzahnungen können mehr Lasten tragen als Stirnräder, da die Last auf mehr Zahnräder verteilt wird.

Haltbarkeit: Schrägverzahnungen sind langlebiger als Stirnräder. Denn seine Last wird auf mehr Gänge verteilt. Daher ist die Kraftverteilung bei einem gegebenen Zahnrad besser als bei einem Stirnrad.

Laufgeräusche: Die Zahnräder sind sehr laut, jedes Mal, wenn ein Zahnradzahn mit einem anderen Zahnradzahn in Kontakt kommt, stoßen die Zähne aneinander und verursachen Geräusche. An den Verzahnungen entsteht dadurch auch viel Lärm. Im Vergleich dazu sind Schrägverzahnungen leiser.

Wirkungsgrad: Wenn die beiden Zahnräder in Kontakt sind, ist das Schrägstirnrad weniger effizient, da das Schrägstirnrad mehr Zähne in Kontakt hat, was zu erhöhter Reibung und aufgrund von Wärme zu mehr Wärmeverlust führt. Stirnräder sind effizienter.